平臺液壓系統廠家-竹島街道液壓系統廠家-力建液壓缸
威(wei)海力建液壓設備廠(chang)
經營(ying)模式：生產加工
地址：山(shan)東省威海(hai)市(shi)羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營：液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
業務熱(re)線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓(ya)傳動是一(yi)門(men)新(xin)的技(ji)術，起源于(yu)1654年帕斯(si)卡提出(chu)的靜壓(ya)傳動原理。它是以液體為(wei)工(gong)作(zuo)介質，通過(guo)能量轉換裝置(zhi)來(lai)進行能量傳遞的一(yi)種傳動形式。液壓(ya)傳動具(ju)有(you)如下優(you)點:
①工作(zuo)液體可以用(yong)管道輸送到任何位置;
②執(zhi)行元(yuan)件的(de)布置不(bu)受方位限制,借助油(you)管的(de)連接可以方便靈活(huo)地布置傳動(dong)機(ji)構;
③液壓傳動(dong)(dong)能將原動(dong)(dong)機的旋(xuan)轉運(yun)動(dong)(dong)變為直線(xian)運(yun)動(dong)(dong);
④可以方便地實現無級調速(su);
⑤載荷(he)控(kong)制、速度控(kong)制以及方向(xiang)控(kong)制容(rong)(rong)易實現,也容(rong)(rong)易進(jin)行集(ji)中(zhong)控(kong)制、搖控(kong)和自動控(kong)制;
⑥液(ye)壓傳動(dong)平穩無(wu)振(zhen)動(dong);
⑦具(ju)有(you)良好(hao)的(de)潤(run)滑條件(jian)可(ke)提高液壓(ya)元件(jian)工作的(de)可(ke)靠性和使(shi)用壽命(ming);
⑧液(ye)壓元件有利于(yu)實現標(biao)準化、系列化和通用化。
因此，液壓傳動在國(guo)民(min)經濟各(ge)部(bu)門中得到了廣泛的應用(yong)。
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液(ye)壓(ya)泵(beng)是把原動機(ji)（電動機(ji)、內燃(ran)機(ji)等）傳遞(di)的(de)(de)機(ji)械(xie)(xie)能轉換為液(ye)壓(ya)能的(de)(de)機(ji)械(xie)(xie)裝置。各(ge)類(lei)液(ye)壓(ya)泵(beng)構成泵(beng)送(song)作用的(de)(de)元件不同，但泵(beng)送(song)原理是相同的(de)(de)，所(suo)有(you)的(de)(de)泵(beng)在(zai)吸油側容積增大，在(zai)壓(ya)油側容減小。液(ye)壓(ya)系統中(zhong)使用的(de)(de)泵(beng)均為容積式泵(beng)，有(you)許多類(lei)型，其中(zhong)典型的(de)(de)有(you)：
液壓泵(beng)(beng)流量是否(fou)可調節(jie)分為(wei)：變(bian)(bian)量泵(beng)(beng)和定(ding)量泵(beng)(beng)。輸出流量可以根(gen)據需要來調節(jie)的(de)稱為(wei)變(bian)(bian)量泵(beng)(beng)，流量不(bu)能(neng)調節(jie)的(de)稱為(wei)定(ding)量泵(beng)(beng)。按(an)液壓系統(tong)中常用的(de)泵(beng)(beng)結構分為(wei)：齒輪泵(beng)(beng)（含(han)擺線泵(beng)(beng)）、葉片泵(beng)(beng)、柱塞(sai)泵(beng)(beng)和螺桿泵(beng)(beng)等。液壓泵(beng)(beng)的(de)分類
泵(beng)站是液壓(ya)系(xi)統的，一(yi)個(ge)性(xing)能(neng)(neng)、設計有(you)效的液壓(ya)機泵(beng)站對機器設備的性(xing)能(neng)(neng)、使(shi)用壽命、應用成本、維(wei)修(xiu)抗壓(ya)強度會產生(sheng)尤為(wei)重(zhong)要的影(ying)響。因(yin)此在要想液壓(ya)系(xi)統平(ping)穩運行，液壓(ya)系(xi)統應該選擇一(yi)個(ge)質量(liang)可靠的泵(beng)站！
開式(shi)系統(tong)和閉(bi)式(shi)系統(tong)：
按照液壓(ya)回路的基本構成可以把液壓(ya)系(xi)統(tong)劃分為開式(shi)系(xi)統(tong)和(he)閉(bi)式(shi)系(xi)統(tong)。
開式系統：
泵所輸(shu)出的壓力油在(zai)完成做功(gong)任務后從執行(xing)駛器返回油箱(xiang)。應用普遍，但油箱(xiang)要(yao)足夠(gou)的大。有油缸的系(xi)統肯定是開式系(xi)統
閉式系統：
泵(beng)輸(shu)出的壓(ya)(ya)力(li)油(you)從執行(xing)器再返回泵(beng)，從而(er)形成閉式回路。多用于車輛的行(xing)走驅動，用升(sheng)壓(ya)(ya)泵(beng)補油(you)，并且(qie)用沖洗閥局部(bu)換(huan)油(you)。
與(yu)開式回(hui)路相比，閉(bi)式回(hui)路（特別是(shi)制動時有(you)功率回(hui)收(shou)的效果），發熱(re)量(liang)少，執(zhi)行(xing)器的前進、后退平穩；但(dan)是(shi)泵必須是(shi)雙(shuang)流向變量(liang)泵。
